ピアッツァの市販前夜、いすゞがイタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロに依頼し、1979年3月のジュネーブショーで発表されたプロトタイプ、Asso di Fiori（アッソ・ディ・フィオーリ＝クラブのA）を紹介していこう。 このAssoはいすゞ藤沢工場 ではなくてアッソ・デ・フィオーリ。 3Dプリンタも使ってレストア｜いすゞ自動車の歴史と技術を、次世代へ継承する Vol3 Nosweb 編集部 ｜ 1130About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How works Test new features Press Copyright Contact us Creators
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アッソ・デ・フィオーリ
アッソ・デ・フィオーリ-ピアッツァの原型となったのは、1979年3月のジュネーブの自動車ショーに展示されたアッソ・ディ・フィオーリ Asso di Fiori（以下、アッソ）である。アッソ・ディ・フィオーリとはトランプでいうクラブのエースという意味である。 ItalDesign Asso Di Fiori 1979（イスズ・ピアッツァの原形） 車、カーデザイン編集 ジウジアーロ作品の中で一番好きかも知れない、少なくとも自分の中では五指に入ることは間違いない ピアッツァ。 その原形、アッソ・ディ・フィオーリ。 "原形"といっ
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